TESLA TM-0009F-M
Die Tesla TM-0009F-M definiert Anforderungen an galvanisch abgeschiedene Korrosionsschutzbeschichtungen auf Zinkbasis für Bauteile aus Stahl. Ziel der Werknorm ist ein reproduzierbarer, prozesssicherer und funktionsorientierter Oberflächenzustand, der Bauteile während Lagerung, Transport, Montage und Fahrzeugeinsatz zuverlässig vor Korrosion schützt.
Die Tesla TM-0009F-M unterscheidet mehrere Beschichtungsklassen, die als „Grades“ bezeichnet werden. Diese Grades unterscheiden sich hinsichtlich des Beschichtungswerkstoffs, der Schichtdicke, der Passivierung und einer zusätzlichen Versiegelung. Dadurch kann das Beschichtungssystem gezielt an die Bauteilgeometrie, die Korrosionsbeanspruchung und die funktionalen Anforderungen angepasst werden.
Die Werknorm umfasst Ausführungen auf Basis von Zink, Zink-Nickel und Zink-Eisen. Für Lieferanten und Beschichter bildet sie eine wichtige Grundlage für Bemusterungen, Serienfreigaben, Qualitätsprüfungen und die normgerechte Integration der Bauteile in die Fertigungsprozesse von Tesla.
| Typ | Beschichtung | Schichtdicke | Trommel | Gestell |
|---|---|---|---|---|
| Grade 12 | Zink-Nickel-Legierung Dickschicht passiviert und Versiegelung | 6 | Nein | Nein |
Tesla TM-0009F-M Grade 01, 02 und 03 – galvanisch Verzinken
Die Tesla TM-0009F-M Grades 01, 02 und 03 beschreiben galvanische Zinkbeschichtungen mit unterschiedlichen Passivierungen und Nachbehandlungen. Die Ausführungen decken Schichtdicken von 8 bis 25 µm ab und eignen sich für Bauteile mit definierten Anforderungen an einen wirtschaftlichen und prozesssicheren Korrosionsschutz.
Grade 01 steht für eine transparent passivierte Zinkbeschichtung ohne zusätzliche Versiegelung. Diese Ausführung bietet einen soliden Basiskorrosionsschutz und ein helles, technisch sauberes Erscheinungsbild.
Grade 02 beschreibt eine dickschichtpassivierte Zinkbeschichtung ohne Versiegelung. Durch die leistungsfähigere Passivierung wird gegenüber einer einfachen transparenten Passivierung ein erhöhter Schutz der Zinkoberfläche erreicht.
Grade 03 bezeichnet eine passivierte Zinkbeschichtung mit zusätzlicher Versiegelung. Die Versiegelung verbessert die Beständigkeit gegenüber Feuchtigkeit, Salzbelastung und weiteren korrosiven Umwelteinflüssen.
Tesla TM-0009F-M Grade 10, 11 und 14 – Zink-Nickel-Beschichtung mit Versiegelung
Die Tesla TM-0009F-M Grades 10, 11 und 14 beschreiben galvanisch abgeschiedene Zink-Nickel-Beschichtungen mit Passivierung und zusätzlicher Versiegelung. Die Ausführungen sind für Schichtdicken von 8 bis 25 µm vorgesehen und eignen sich für Komponenten mit erhöhten Anforderungen an Korrosionsschutz und Langzeitbeständigkeit.
Die Zink-Nickel-Legierung bietet gegenüber einer klassischen Zinkbeschichtung eine deutlich erhöhte Widerstandsfähigkeit gegenüber Feuchtigkeit, Salz und thermischer Beanspruchung. Die zusätzliche Versiegelung schützt die passivierte Oberfläche und unterstützt stabile Eigenschaften innerhalb der Montage- und Serienprozesse.
Die genaue Abgrenzung der Grades 10, 11 und 14 ergibt sich aus der jeweils gültigen Tesla-Spezifikation und den ergänzenden Zeichnungsanforderungen. Für die Beschichtung sind deshalb neben der Grade-Angabe auch mögliche Vorgaben zu Reibwert, Korrosionsprüfung und Nachbehandlung zu berücksichtigen.
Tesla TM-0009F-M Grade 12 und 13 – Zink-Nickel-Beschichtung ohne Versiegelung
Die Tesla TM-0009F-M Grades 12 und 13 beschreiben passivierte Zink-Nickel-Beschichtungen ohne zusätzliche Versiegelung. Grade 12 ist für Schichtdicken von 8 bis 25 µm vorgesehen, während Grade 13 eine Mindestschichtdicke von 5 µm aufweist.
Beide Ausführungen verbinden einen erhöhten Korrosionsschutz mit einem reproduzierbaren und technisch sauberen Oberflächenzustand. Da keine zusätzliche Versiegelung vorgesehen ist, liegt der Schwerpunkt auf einer stabilen Zink-Nickel-Abscheidung und einer gleichmäßigen Passivierung.
Diese Grades eignen sich für Bauteile, bei denen eine leistungsfähige Zink-Nickel-Oberfläche gefordert ist, eine Versiegelung aufgrund der Funktion oder nachfolgender Bearbeitungsschritte jedoch nicht eingesetzt werden soll.
Tesla TM-0009F-M Grade 20 – Zink-Eisen-Beschichtung
Die Tesla TM-0009F-M Grade 20 beschreibt eine Zink-Eisen-Beschichtung mit Dickschichtpassivierung ohne zusätzliche Versiegelung. Die Ausführung deckt Schichtdicken von 8 bis 25 µm ab.
Die Zink-Eisen-Legierung bietet einen belastbaren Korrosionsschutz und eignet sich für Bauteile, bei denen ein reproduzierbarer Oberflächenzustand mit stabiler Passivierung gefordert ist. Sie stellt innerhalb der Tesla-Werknorm eine Alternative zu den Beschichtungssystemen auf Basis von Zink und Zink-Nickel dar.
Trommel- und Gestellware nach Tesla TM-0009F-M
Die galvanischen Beschichtungen nach Tesla TM-0009F-M können abhängig von Bauteilgeometrie, Abmessungen und Oberflächenanforderung als Trommel- oder Gestellware verarbeitet werden.
Das Trommelverfahren eignet sich insbesondere für hohe Stückzahlen kleiner und mechanisch robuster Bauteile. Die Gestellbeschichtung wird bevorzugt bei größeren, empfindlichen oder geometrisch anspruchsvollen Komponenten eingesetzt. Dadurch lassen sich unterschiedliche Bauteilgrößen und Serienmengen wirtschaftlich, reproduzierbar und entsprechend der geforderten Grade-Ausführung beschichten.